分解圖~!為了AEROX50動力升級費了很多苦心結果最重要的排氣管居然沒有了~!沒有了~沒有了~!

沒看錯我是打~沒有了~國外那支管子停產了他是純手工限量生產的競技專用部品~!

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一下班就直奔公司附近的小北百貨買了一個噴霧器~準備回家貼貼紙啦~!

一到家就馬上開始著手準備器具~!吹風機.起子.美工刀.噴霧器+1%肥皂水

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朋友做的貼紙拿去輸出完成了~!

這次做的是抗UV的顏料~

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二號機另一個比較重要的工程繼昨天把8流汽缸加工完畢後今天乘著空閒時間把缸蓋拿來加工一番

先是嘗試將燃燒室縮小這個缸蓋打薄3MM將原本燃燒室內的空間變成整齊的面跟汽缸平面成6度的夾角

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下午想說既然都挖了孤輪機的汽缸那就順便把剩下的一個水冷缸也挖成8流好了

這個汽缸在未加工前就有9p的輸出大約10000轉的轉速

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前幾次孤輪的經驗中孤輪機的動力不是相當滿意

沒有辦法做出邊燒胎邊移動的動作所以想了一陣子改善的方法

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惡搞中的jog孤輪機~!

把vino的碼表拆掉了裝上新b的馬錶

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入手啦

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前兩天廠商又來推銷了~!又敗了~!可惡~!這樣的廠商真的讓人又愛又恨
使用簡單裝入電池把煞車總棒打開將檢測筆尖端放入煞車油中按下末端開關就可以知道煞車油中的含水量有多少%了 含水量超過2%以上就容易沸騰建議更換煞車油摟

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